额济纳海关即将进入 “高速通关”时代 —— 新华网内蒙古频道

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2018-06-28

  事实证明,历史也将见证,阻力越大,台胞西进的信心就越足,横加阻拦的招法越多,登陆圆梦的动力就越强。  多项数据显示,台胞尤其是年青一代对中华文化、中华民族认同的比例逐渐上升,希望搭乘大陆经济快车的民意不断攀高。有了这份强大的民意支持,任何分隔两岸同胞的招法都是徒劳的,也是注定要失败的。

  进口车频繁召回意味着什么?  “召回的主要原因是由于产品存在缺陷。”国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心相关负责人告诉记者,缺陷是指由于设计、制造、标识等原因导致在同一批次、型号或者类别的产品中普遍存在不符合保障人身、财产安全国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全等不合理的危险。  众所周知的高田问题气囊事件仅在美国就造成278人受伤,15人死亡,成为美国历史上最大一次汽车召回事件。召回涉及全球约1亿个安全气囊,包括福特、大众、特斯拉等19家汽车企业,持续不断的召回以及赔偿令高田不堪重负,不得不申请破产保护。  去年,我国各主要汽车产品生产者共实施缺陷汽车产品召回251次,召回缺陷汽车万辆,同比增长77%,连续4年刷新纪录。额济纳海关即将进入 “高速通关”时代 —— 新华网内蒙古频道

  在讲解员的带领下,萌娃和家长们参观了设备陈列室、气象观测场,了解了风向标、雨量器、蒸发皿、百叶箱、闪电定位仪等多个观测仪器。萌娃们通过摸一摸、摇一摇充分进行感知,更直观形象的了解气象知识和防灾减灾常识。

  他们所说的“偷懒”,是指未经提前告知直接将快件寄放在智能快递柜或代收点,而不直接送货上门。导报记者发现,蓬勃发展的智能快递柜诸如鸟箱、丰巢柜、速易递等,以及菜鸟驿站、蓝店等代收点,确实给消费者和快递员带来了便利,它的中转作用、安全性让无法及时收货的消费者很放心,也提高了快递员的投递效率,但也因此成了纠纷的集中点。近日,导报记者就此随机采访了一些市民,大部分市民认为,快递员直接将快件放进快递柜并无不妥,白天要上班,正好解决家中无人收取快递的问题,但也有不少市民有不同看法。

  中方在声明中明确指出,中美之间达成的成果,都应基于双方相向而行、不打贸易战这一前提。如果美方出台包括加征关税在内的贸易制裁措施,双方谈判达成的所有经贸成果将不会生效。

来源:内蒙古日报 6月14日上午10时,内蒙古博源实地能源有限公司的一辆跨境运输车辆慢慢驶向策克口岸进境智能卡口抬杆处。 智能卡口显示“称重成功、数据比对成功”,随即抬杆自动放行。   “这家企业选择的是提前报关模式,在网上提前对报关单、集报清单进行申请,然后从智能卡口通道进关。

智能卡口通道有两个卡口,第一个是收集、对比数据,进入第一个卡口后,运输车辆接受双随机检查,如无提示异常处置,通过第二个核验卡口即完成了整个通关流程。

”额济纳海关监管一科科长吴胡日查介绍道。

  策克口岸是呼和浩特海关选取的首批“金关工程二期智能卡口系统”试点单位。 在该框架基础上,结合陆路口岸特点,对智能卡口进行因地制宜的建设,从5月25日开始测试以来,大大加快了监管货物的提离速度,强化了海关对运输工具及货物的监管。 预计下半年额济纳海关将正式运行“智能卡口”系统。   根据额济纳海关数据统计,策克口岸每天有1400余辆跨境运输车辆频繁进入。 测试预计,智能卡口上线运行后,跨境运输车辆通过卡口时,就像走高速ETC通道般顺畅,卡口验放时间仅需35-50秒,极大地提升了通关效率。   吴胡日查说,考虑到仍有部分企业信息未完善,暂时无法通过智能卡口核验单证、车牌号,因此目前在海关监管区仍保留旧的通关卡口,保证企业在新旧模式切换时仍可顺利通关。

(记者高慧)。